広島店ブログ

サービスフロント 川崎智弘: 廃線巡りの旅

〔廃線巡りの旅・ローカル線の旅〕 JR三江線編
[ 2011/11/04 ]

みなさんこんにちは!川崎です。

今回の〔廃線巡りの旅・ローカル線の旅〕は三次から島根県の江津を結ぶ現役路線「三江線」を巡ります。

三次駅の次、尾関山駅です!

小さな無人駅です。

1日5本づつの便数ですf(^^;

三江線直通便は、朝5時50分の1便のみです。

しばらく入線はありません・・・

この尾関山駅近くの三次市文化会館には・・・

蒸気機関車8620型、通称ハチロクが展示してます。

CとかDとかのアルファベットが付く前の型式!

80台造ると万の位が1増えていきます。

この型の1号車は8621で、この48650は350番目の車両です。

この48650は1922年(大正11年)11月11日の1並びの日に完成!

来週の2011年11月11日の一並びに89歳になります!

江の川沿いに進んで式敷駅(しきじきえき)に到着!

とりあえず、いつものポーズで(^^)b

三江線の三次側は「三江南線」として1955年(昭和30年)に三次から、この式敷まで開通しました。

香淀駅(こうよどえき)に到着!式敷駅と同じく、ログハウス風の駅舎です。

江の川の左岸沿いに進むと作木口、江平(ごうびら)と駅が続きます。

口羽駅(くちばえき)に到着!

三次から伸びてきた「三江南線」は1963年(昭和38年)に、ここ口羽駅まで到達しました。

三江線全通記念碑。

三江線が全通したのは、口羽駅まで伸びてきてから12年後の1975年(昭和50年)でした。

川崎が小学生の頃の地図帳では、三江線は南北に分かれてました(^^)

ちっちゃいへび発見!(^0^)

江の川に沿って進んで行くと・・・

宇都井駅(うづいえき)があります。

入り口入ってみます!

階段昇ります・・・

え!?

はい??

おい・・・

(><)・・・

まだまだ・・・

5合目か・・・

この辺にベースキャンプ設置が必要です(笑)

山頂アタック!酸素マスク必要か・・・?

山頂の避難小屋???

待合室です(汗)

「天空の駅」宇都井駅の山頂・・・じゃなかった、ホームっ!(^0^)/

山と山の間に出来た駅です。

階段116段、地上30mの高さにあるホームはTVにも登場し、超有名な駅です。

とりあえず「登頂」記念(^^)b

エレベーターなぞ、当然ありません ( *`ω´)

高すぎ!ψ(`∇´)ψ

屋根が小さく見えます。

地元から愛されてます!ウヅイーノくん

駅ノートもあり、ほぼ毎日誰かが書き込みしてます _φ(・_・

地上から見るとこんな感じ(ノ><)ノ

スカイツリーより宇都井駅!(^^)

ちなみに、宇都井駅の2008年度の1日平均乗車人員は・・・

0人でしたψ(`∇´)ψ

宇都井駅から続く線路は江の川を渡り・・・

川沿いに高架が続きます。

この付近、山と谷の難所だったので、三江線の全通を遅らせたのでしょう・・・

浜原駅に到着!

ここにも全通記念碑があります。

1930年(昭和5年)石見江津(現・江津)から川戸間開通。

この浜原駅まで伸びてきたのは1937年(昭和12年)です。

三江線全通まで38年間、ここが三江線(1955年以降は三江北線)の終点でした。

江津12時44分発、浜原14時38分着のキハ120型309号車が到着!

便数の少ない三江線で車両を見られるなんて、奇跡以外にありません!

折り返しの江津行き16時57分発まで、2時間以上このまま放置です(><)

終着駅だっただけあって、立派な駅舎です。

浜原~口羽間は1日4便しかありません・・・

石見簗瀬駅(いわみやなぜえき)に到着!

1935年(昭和10年)に開業しました。

1972年(昭和47年)7月12日、洪水がこの青いトコの高さまで上がったそうです(><)

この上の道路は、三瓶山から川本に抜けるルートなので知ってる方も多いのでは?

川戸駅に到着!

1930年(昭和5年)、石見江津~川戸間開業から始まった三江線

江津から来た線路が、三次にたどり着くまで45年も掛かりました・・・

川平駅に到着。

かなり立派な駅舎!

相対式2面2線だった構内も、今は単線のみ使用です。

江津本町駅手前の踏み切りを!

江津本町16時37分発浜原行きのキハ120型357号が通過!!

三江線を汽車が走ってる姿を見れるなんて、ミラクル以外にありません!!!ψ(`∇´)ψ

江津本町駅です。

トンネルの先は江津駅です。

駅の周りは竹やぶしかありません(><)

県道曲がると昔の街道筋の町並みがありますが、利用者は限りなく0に近いそうです。

陰陽連絡の使命とともに山の中を通った三江線ですが、全線開通した頃には既に輸送の主役は道路に移ってました。

今度は広島から列車に乗車して江津目指してみたいです。

さて、11/6の日曜日は「メカニックツーリング:田辺と行く道後温泉!」開催です(^0^)/

道後温泉!

川崎的には「坊ちゃん列車」だな(^0^)

ハロウイーンは「フランクフルト」になった川崎でした。

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