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- 2010年07月29日〔廃線巡りの旅〕 JR旧大社線 編
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みなさんこんにちは♪サービスフロントの川崎です。
相変わらず暑い日が続きますね~(><)
やはり暑いので、今週も再びダイナくんで山に逃げま~す(^0^)/今回は54号線北上して島根県の出雲まで!
てな訳で、JR山陰本線出雲市駅に到着です。出雲市駅は出雲大社をイメージした駅舎の高架駅です。
この出雲市駅から、「大社線」が出雲大社方面に伸びていましたが、1990年に廃止になりました。出雲市駅から益田方面に進み、高架が終わると線路は左にカーブして行きます。
その右側には直進する空間が・・・ここが山陰本線と大社線の分岐点になります。
大社線の路線跡は自転車道に転用されています。
残念ながらダイナくんでは通れません!!田んぼの中を真っ直ぐ伸びる路線跡。
国道9号線がオーバークロスしています。新しく拡張された県道162線と路線跡が交差するところに「出雲高松駅」がありました。
雑草に覆われていますが、駅のホームは健在です!
1912年(大正元年)11月に国鉄朝山駅として開業した歴史のある駅でした。駅跡の横にある橋は「高松駅前橋」
橋の欄干には大社線現役時代の写真が設置されていました。次の駅は「荒茅駅」(あらかやえき)です。
こちらもホームは健在です!ホームには「1958-3」の刻印が!
荒茅駅は1958年(昭和33年)3月に完成した駅で、それを示してます。
(開業は1958年4月1日)路線跡はやがて道路と合流して、その先には・・
「大社駅」の堂々たる駅舎が現れます!!!!
1912年(明治45年)に大社線が開通した当時は今の半分ほどの駅舎でしたが、
大社の参拝客が増えたこともあり、1924年(大正13年)2月にこの立派な駅舎が完成しました。室内もすごいです・・・
ホームには、SL「D51-774号機関車」通称デゴイチが保存展示されています。
この774号機関車は本州を最後に走ったデゴイチだそうです。かつては東京や京都からの直通列車も乗り入れていた大社駅ですが、
参拝客の減少と、自動車の普及などにより1990年(平成2年)に大社線の廃止とともにその役目を終えました。大社駅から出雲大社の参道「神門通り」(しんもんどおり)を進むと・・・
巨大な鳥居がお出迎えです。
鳥居の先、右側にあるかわいい建物・・・
一畑電鉄の「出雲大社前駅」です。
こちらは元気に電車が走ってます♪
今回も山陰の廃線巡りを堪能して帰途につきます。広島に着くと、ちょうど日が暮れるとこでした。
いいシーンなのでカシャ!
また懲りずに、マニアックなスポットを紹介したいと思います。
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- 2010年07月27日工場便り ~フロント川崎HD復活の巻~
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こんにちは。
セブンイレブンAKB48キャンペーンがちっとも当たらない・・・ サービス 野尻です。
懸賞品のi-podを狙ってポチポチッ!とweb応募していましたが、邪念があるせいでしょうか、、、
ぜんぜん、当たらん!(笑) ははは・・・
キャンペーンといえば、、、
現在バルコムH-D全店でハズレなし!絶対オトク!タイヤキャンペーン中です!是非この機会お見逃しなく!
さて先日、閉店後に一台の車両が出庫しました。

サービスフロント川崎です。でもって、珍しいFXDXTです。
怪我から約1年のリハビリを経てようやく乗れるようになったようです。

いや~、ほんと再びバイクに乗れるようになってよかったですね、川崎さん!
コレを期にちょいちょいサービスフロントのblog「川崎ぶらりDXTの旅」を楽しみにしていてください。
くれぐれも事故には気をつけてくださいよ!仕事溜まってますからね~(笑)

それと、T様。川崎にTシャツをありがとうございました。本人がすごく喜んでおりました(笑)
さて皆様、
暑い日が続いておりますが、適度な水分をとりつつ熱中症に気をつけてくださいね。
ツーリングの寄り道、集合場所など、はたまた暇つぶしにでも暑くなったら広島店に涼みに寄ってくださいませ。
2,3Fのショールームはクーラー効いて快適であります。無料の冷たいお飲み物もあります。
H-Dもオーナーも一休みしたいときは、balcomにお越しくださいませ。お待ちしております。
あ・・・、1F工場はサウナ状態ですのでご注意を。 なおさらタイヤキャンペーンで燃えております(笑)

工場の暑さを気遣ってセールスF原からさし入れのアイス!萌えたぜ!(笑) サービス野尻でした。
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- 2010年07月23日広島店フロント通信: 始めまして
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どうも!初投稿いたします。
私、広島店のメカニック・アドバイザーの入江日向です。
(ちなみ名前は「ひゅうが」と読みます。)
本当に毎日暑いですね~。
人間もバイクも暑さに負けないように、がんばりましょう。ただ今、サマータイヤ キャンペーンを実施中ですので、ぜひっこの機会にタイヤを新調なさって安全にツーリングをお楽しみください。
また8月13日(金)、14日(土)、15日(日)はお盆の臨時休業となります。
前後のOPEN日は作業が大変込み合いますので、車検や点検、修理やカスタムがありましたら、お早めにご予約をお願いいたします。
皆様のご来店をお待ちしております。
ハーレーダビッドソン バルコム広島店
〒731-0113
広島県広島市安佐南区西原4-26-7 電話
082-871-4180
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- 2010年07月22日〔廃線巡りの旅〕 国鉄旧今福線 編
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みなさんこんにちは♪ サービスフロントの川崎です。
暑い日が続きますね~(><)
あまりにも暑いんで、ダイナで山方面に逃げることにしました!広島インターから無料化になった浜田道に向かいます。
瑞穂インター手前のトンネルはめちゃくちゃ涼し~浜田にちょいとマニアックなスポットがあるんで、浜田道走破して行ってみることにしました。
浜田インター降りて右方向に進み、国道9号線を江津方面に進みます。
有福温泉方面に右折し、山陰本線の踏み切り渡って県道50号を走ることしばし・・・
道路の左側に山がせまって来たところに・・・どーん!とトンネル!!(下記Map C 地点)
県道からすぐに左に入ったところに、フェンスで閉ざされたトンネルが鎮座してます。
道路はすぐ横に通っているのに、何故トンネル???実はこのトンネル、鉄道用のトンネルなんです!(^^)/
山陽本線横川駅から出ている可部線が、三段峡駅を経て島根県の浜田駅に連絡する「今福線」の跡なんです。戦前にはほぼ路盤は完成していたんですが、戦時中の鉄不足の為にレールが敷設されずにいました。戦後、国鉄により新たなルートの新線の建設に着手したんですが、結局採算面との折り合いがつかず、一度も列車が走ることもなく廃止になりました。このトンネル、「第一上府トンネル」と言うそうで、険しい中国山地を抜けてきた今福線の最後の短いトンネルです。
トンネルの反対側 広島側から浜田方面
トンネルから広島方面には「いかにも!」という感じの路線跡が伸びてます。
この路線跡を進むと・・・
今度は長いトンネルが現れます。
このトンネルの上は江津道路が走っています。(下記Map D 地点)
長いトンネルの入り口から浜田方面を見ると、木々の中を真っ直ぐ路線跡が伸びてます。
県道に戻って、このトンネルの出口を探すと・・・ありました!(下記Map E 地点)
雑草が生い茂り、廃線ムード満点ですp(^^)qこの路線跡は戦前に出来ていた「旧線」で、浜田駅のひとつ出雲寄りの下府駅(しもこうえき)に接続する予定でした。
(下記Map G 地点)
列車が一度も通らずに廃止になった線路を「未成線」と言うのですが、未成線なのに旧線、新線があるのは珍しいです。まだまだ「廃線跡」はたくさんあるので、また紹介いたします。
バルコムからの往復のMAPは上図をクリック
浜田までかっ飛んで来たFXDXT ダイナくん、ちょっとチェック!
オイル、バッテリーにタイヤ・・・OK!
タイヤと言えば・・・
「バルコムサマータイヤキャンペーン」実施中です♪(^0^)/JR久大線、豊後森駅のSL機関庫跡に行ってみたい川崎でした。

川崎 智弘
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- 2010年07月21日【ミーティングシーズン到来!!】
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昨日のブログで・・・
「タイヤキャンペーン、どうも手伝わせて腹回りをシェイプUPさせたいセールススタッフがいる・・・。福原お前だ!(笑)」と、突っ込まれた福原です!確かに腹回りをシェイプUPさせて、この夏はビーチで水着ギャルの注目浴びたいですが・・・
やっぱり夏と言えばキャンプミーティングでしょう(笑)腹回りは、また次回・・・イツヤルンダヨ!!とりあえず、ハーレー!ツーリング!夏!ときたら、次はキャンプミーティングでしょ(笑)
私はキャンプミーティングが大好きで・・・
やっぱり、ミーティングの醍醐味は「全国に仲間」が出来ることです!
そして、次のミーティングで再開して、またそこから広がる仲間の輪、なんて素敵なことでしょう!
今はお盆休みの阿蘇でのキャンプを楽しみに日々の仕事を上の空で頑張ってます・・・・。阿蘇最高ぉ~!

阿蘇では誰と会えるのかな・・・ダメだ!仕事に身が入らない(ウソです頑張ります!)んで、7月に入って週末はキャンプミーティングが各地で行なわれているので、いつも仕事終わりに参加です!
学生時代は、週末になると荷物満載にして各地にキャンプ行ってたのに、
今は仕事の都合でどんなに遅くなっても日帰りです(涙)
でもイイんです!みんなの笑顔があって、久しぶりの再会にバカ話から思い出話・・・元気を貰うだけでも仕事頑張れます!!それで、7月も2週続けてキャンプ顔出してきました(喜)
7月の10日(土)は「芦田湖オートキャンプ場」で行なわれました「Jet lag camp」に参加しました!
人数は雨の影響もあり思ったより少なかったのですが、皆さんゆっくりと流れる時間の中でキャンプを楽しまれてました。

それから、7月の17日(土)は「弥栄キャンプ場」で行なわれました
「川キャンプ 10th Anniversary」に参加しました!

梅雨も明けて最高の天気の中でのキャンプミーティング、涼しい山の中のキャンプ場で、いつもの顔と再会!
そして、ご飯まで食べさせてもらいまして・・・ホントは酒も飲んで泊まりたかった(涙)
みんなは「泊まってけょ!」って引き止めますが、明日もシゴトナノデス・・・後ろ髪引かれながら帰りました・・・

やっぱり、キャンプは楽しくエエ雰囲気の時間が流れていますね!
いつも、夜に参加するのに暖かく迎えてくれて、みんなが帰りも見送りしてくれて・・・ありがとう!
でもね、いつも夜にミーティング参加するのですが道中の道にいたっては・・・ホントに怖い!
キャンプ場って大体が山奥で行なわれているのでホントに街灯も無くて、人気も無くて怖いです・・・
てか、いつも夜はこの道で合ってるのかと不安になってしまいます・・・
(こんなとこでエンジン止まったらとかヘッドライト切れたらとか考えると・・・)だから、点検も大事ですよ!!さてさて、ツーリングシーズンスタートです!
今年は、みなさんシッカリとハーレー出して走って思いで作りましょう!
皆さんに負けないように走って・飲んで・キャンプして、ハーレーで楽しみます(笑)

ハーレーで遊ぶの大好きな福原でした!
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