商品紹介記事一覧

XL1200C スポーツスター1200Custom改

[ 2011/10/23 ]

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本日ハーレーダビッドソン・バルコム広島店にデビューしたスポーツスター1200Custom。

往年のワイドグライドを彷彿とさせるスタイリングに仕上げました。

ぜひ実車を広島店店頭でお確かめください。

スポーツスター系で唯一クロームを纏った1200Cをさらにワイルドに!

ベースモデル　2012年式　スポーツスター 1200Custom　(商品ページはこちら)

販売価格 ASK(店頭にてお確かめください。)

前後16インチのスポークホイールが1200cのアイデンティティなのであえて変更せずスタイルをキープ。

カスタムの肝となる高く上がったミディアム・エイプハンガーのハンドル。

エイプハンガーの語源「サルがぶら下がったようなスタイル」のミディアム版のため、自然に手を伸ばした位置にグリップがあり見た目よりも快適なポジションを生む。

ミラーもクラシカルな丸型をチョイス。
あえてウインカーをハンドルマウントすることで、往年のワイドグライドのような雰囲気をも醸し出す。

グリップにはこの時期に誰もが喜ぶグリップヒーターを装備。
温度調整が細かくできる点、装着を感じさせない自然なデザインは社外品とは別格の物。

NEW1200Cの個性でもあるヘッドライトカバーはあえて外すことで、リジットマウント時代の1200Cをリスペクトしたスタイルに。

メーターとインジケーターはサイドマウントし、ハンドル周りの視界に開放感を与える。

スポーツスター系では唯一のクロームエンジンのモデルとなった1200C。ツートンのカラーリングと相まってクラスを超えた高級感。
1200ccの排気量はタンデム・ツーリングで余裕の走りをもたらし、かつコンパクトな車体は日常の使用でも気負いなく乗ることができる。

この車両は2012年モデルの新車カスタムのため、安心の3年保証、しかも装着される純正パーツにも3年保証がプラス。

このままのスタイルで乗るも良し、オーナー様が最後の仕上げをする箇所も残しているので、カスタムに夢を膨らませるも良し。
安心の2012年モデルの新車カスタムは現在広島店に展示中です。

2011.10.23現在

※展示店舗は予告なしに変更する場合がありますので、来店の場合は事前に各店にご連絡をお願いします。

西本がお届けしました

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FLSTC Heritage Softail Classicカスタム

[ 2011/10/23 ]

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ハーレーダビッドソン・バルコム広島店に2012年モデルの新車ベースのカスタム車両がデビューしました。

カスタムが施されてお得なプライスを提供しますので、プライスなど詳しくは広島店にGO!!

ツーリング必須アイテムをパッケージングした伝統のスタイリング

ベースモデル　2012年式　FLSTC Heritage Softail Classic　(商品ページはこちら)

販売価格 ASK(店頭にてお確かめください。)

Heritageの意である遺産という名前にふさわしいハーレーダビッドソンの王道のスタイリングはキープ。

一見標準装備と思わせるエンジンガードはオプション設定のため、イメージどおりガードを装着。

エンジンガードは足を置くことの出来るハイウェイペグ仕様。
疲れたときに足をグっと伸ばして足の裏に風を感じながらのクルーズを楽しめます。

ウインカーレンズをスモークに変更。簡単なカスタムですが、表情がグっと引き締まります。もちろん車検対応品。

リア・ウインカーもスモーク化。
テールライトをLED化することで過去の遺産をリスペクトしつつ現代的なアプローチを入れる。

伝統的な樽型グリップと思わせてヒートグリップ仕様。
ゴム製のグリップは手の吸い付きも良く、樽型はホールド感も良。冬場はOFFにしたくなくなるでしょう。

スタンドエクステンションでスタンドの出し入れが随分と楽になります。
あれば便利というカスタムを最初から手に入れてください。

ツーリング志向の方が今一番欲しいと言われている純正ラゲッジバッグも付属します。
専用設計なので取り付け外しも簡単、必要十分な容量があるので、2～3泊の旅も余裕です。

H-D純正GPSナビゲーションも装着済みです。
スマートフォンでナビも見られる時代ですが、バイク用で無いナビはハーレーの強い振動には耐えられない物も多く、防水性能やガソリンなどに対する耐油性、紫外線へのプロテクション性能などが不足しており、まだまだ専用機にはかないません。

H-D純正GPSナビゲーションは耐水性能や振動性能、そして日中の視認性も良く、世界のメーカーで採用されているzumo660ですから、信頼感もダントツです。
H-D純正はハーレー正規販売店を簡単に検索することもできる面でもお勧めです。

2012年モデルは伝統的なスタイリングを引き継ぎつつも、ABSを標準装備。
重厚なクロームメッキのエンジンはバランサーにより不快な振動は軽減しタンデムのロングツーリングでも余裕の走りを実現しています。

2011.10.23現在

※展示店舗は予告なしに変更する場合がありますので、来店の場合は事前に各店にご連絡をお願いします。

西本がお届けしました。

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ハーレー乗るならカスタムしなくちゃ！試乗でＳＡＮＤＡＮＣＥ ＴＲＡＫＴＥＫを体感！

[ 2011/10/18 ]

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みなさん、こんちは！

バルコム広島店のAD中村です。

日に日に秋が深まる今日この頃。

みなさま、いかがおすごしでしょうか？

私の２００１年式FLSTC。

やっとと言いますか。

前後ホイールがバラバラになりました。スポークホイールなので。

10年目のリフレッシュプラン遂行中ですが、この度はホイール塗装いたします。

「ダイヤモンドコート」を施す予定。

仕上がりましたらご紹介させていただきます。

そして。

今月末はツーリング！

エントリーはこちら！⇒『Fun Ride　in 広島に行きましょう！』

詳細はこちら！⇒『ハーレーダビッドソンジャパンＨＰ』

さて。

広島店にある試乗車はただいま皆様におススメの一品を備えたカスタム使用です。

店頭で気軽に体感いただけます。

詳しくはこちらをクリック　⇒　『ハーレーダビッドソン　2012年モデル　バルコム試乗車』

その中でも。

本日ご紹介がコチラ！

ＦＬＨＲ１０３　ロードキングです。

ＥＴＣやスタンドエクステンションなどの便利パーツを備えた一台にはちょっと違う装備が！

サンダンス　ＴＲＡＫＴＥＫデュアルフォークスプリングＫＩＴ！

その性能を体感インプレッション！

その前に。

ハーレーといえばアメリカ製。アメリカといえば…

う～ん。壮大！

こんな道をひた走る！こういう道を快適に愉しく走るためのバイクなんですね。

ところで。

我々が普段もっぱら走る道。

田舎道の直線を走ることもありますがこんなワインディングもたくさんあります。

大陸横断を目的としたハーレーで国内のワインディングをより良く走るための一案がこの

ＴＲＡＫＴＥＫなのです。

以下、サンダンスさんのホームページ抜粋。

誰もが感動するほどのブレーキング時の安定感 !!
更に乗り心地を損なわないしなやかな高速走行
及びコーナーリング時の信頼性がTRAKTEKの身上です。

アメリカの文化ともいえるH-Dは、その国土事情からあくまでも大陸的な乗り心地を最優先としているため、

急制動といったハードな場面に遭遇すると腰砕けな印象を受けてしまいます。

そのため「フロント重視のブレーキングは危険」という誤った俗説が流布しているのが現状です。

TRAKTEKデュアルフォークスプリングは、日本及びヨーロッパでは周知の事実であり教習所でも推奨する

「フロント7割以上」というブレーキ配分を可能とし、なお且つ高速走行時、コーナーリング時における安定性能を実感できる、

SUNDANCEが長年培ってきたトラクションテクノロジーの集大成ともいえる製品です。

スプリングの表面にはポリッシュ加工を施し、フォーク上下運動時の摺動フリクションを軽減。

今までにない高次元の路面追従性能を発揮します。

～抜粋終わり。～

特に、フロントブレーキ作動中の「沈み込みの早さ」は皆さんが大なり小なり感じる部分ではないでしょか？

アメリカのような道路事情においてスポーツバイクに比べ後ろ荷重なハーレーではフロントが良く動くほうが

乗りやすいでしょうし、この仕様もうなずけます。

さてこれらを踏まえ、実際乗ってみて感じることは、

●コーナー進入前のブレーキング時でのフロントの沈み込みが緩やかに。

●沈み込みに余裕があるので路面変化にも柔軟に対応。

●曲がり始めの寝かしこみでの挙動がスムーズで安定している。

ぜひ、みなさんも体感してみてください！

39mm（ダイナ系）
1台分　¥27,000（税込 ¥28,350）

41mm（ソフテイル・ツアラー系・ダイナワイドグライド）
1台分　¥27,000（税込 ¥28,350）

49mm（’06～ダイナ・V-ROD系）
1台分　¥31,000（税込 ¥32,550）

39mm（スポーツスター系）
1台分　¥23,600（税込 ¥24,780）

工賃は別途必要です。車種によって異なりますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

皆様のご来店をお待ちしております！

アドバイザー 中村　保幸

今日のフォト。

朝、可部駅のホーム。向かう先は…

福岡は中州の屋台。

いや、ハーレーの会議に行くために博多へ出張でございました。

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XL1200X　フォーティーエイト４色展示中！＆オススメ新作ジャケット

[ 2011/10/17 ]

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おはようございます。

現在広島店には普段展示であまり目にすることができない、全モデルの中で

圧倒的１番人気の「XL１２００X   フォーティーエイト」が４台あります。

しかも２０１２年モデルの全４色を揃えての４台です！

もしかすると日本で全４色XL１２００X フォーティーエイトが揃っているのは

広島店だけかもっていう位なかなか無い事です。

一見の価値有りです！

ぜひ見に来て見てください！

そして、まだまだ秋冬のウェアが続々入荷中です！

私のオススメはこちら。

「ALLY  OUTERWEAR  JACKET  WITH  ZIP-OFF  HOOD」　９７４９７－１２ＶＭ　\３９０００

モデルがカメラ目線なのはほっといて、着てみての第一印象は「軽い、暖かい」です。

冬物衣料はどうしても重たくなりがちですがとても軽く、素材が柔らかいので動きやすいです。

暖かいの裏地にしっかり綿があるからでしょう。

店内で試着した時にはチョット暑いくらいでした。

冷たい風をさえぎるのは冬にバイクに乗る為には非常に重要です。

襟元にボタンが付いているので冷たい風が入る隙間をなくしてくれます。

そして内側には携帯電話を入れられるサイズのポケットが付いています。

その横に見えるジップは中に着ているフード取り外し用の物です。

これにより、付けた状態、外した状態の２通りを楽しむことができます。

寒い冬は待った無しでもうすぐ来ますよ。

早めの準備で快適なライディングをお楽しみ下さい。

ちなみに明日諸事情により先週行けなかった「Fun Ride in 広島」の下見に行ってきます！

日程などはこちらをご参照下さい。

詳細は後日アップしますので乞うご期待！

広島店　山迫

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ハーレー乗るならカスタムしなくちゃ！～ETCつけるなら～

[ 2011/10/11 ]

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みなさん、こんにちは！

バルコム広島店のAD中村です。

3連休！天候に恵まれ、さぞかし走られたことでしょう！

または。

私のような子育て世代には、家族サービスのために「天気いいのに～！」という

思いをされた方もいらっしゃるのでは？？

何はともあれ、皆様におかれましては良いお休みを過ごされたことでしょう。

いやはやまったく。

うらやましい！

さて。

ツーリングシーズンの今。

高速道路を使ってロングツーリングをするときに必需品がETC。

いろんな取り付け方がありますが、私も乗っているソフテイルモデルにおススメな取り付け位置をご紹介。

O様のFLSTC。

通常ですとサドルバッグの中につけるんです。どこにあるかと言いますと。

ティアドロップクロームツールボックス。

1956 FL

同じ形状のツールボックスが50年以上のハーレーにも。

非常にクラシカルなパーツで定番パーツですが、最近は付ける方が少ないように思います。

私はこのパーツが好きなんです。カッコイイですよね！

その中にETCを内臓！鍵もかかりますし、見た目も非常にスッキリ収まります。

アンテナは車両前方に取り付けます。

外に出るのはココだけ。

まだまだ割引を考えるとETCがないと！と実感します。（半額になったりしますよね）

外観を気にして取付を躊躇するソフテイルオーナーさま。ぜひお試し下さい！

その他の車種のお客様も、取り付け位置などお気軽にご相談下さいませ。

皆様のご来店をお待ちしております。

アドバイザー 中村　保幸

今日のフォト。

NさまのBUELL XB9R　本当はもっとカッコイイ外装のカラーですがあえてシルエットで。

中村自宅の庭に咲いている花。

秋が深まればツーリング先での紅葉が楽しみな季節になってきます。

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