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- XL1200C スポーツスター1200Custom改[ 2011/10/23 ]
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本日ハーレーダビッドソン・バルコム広島店にデビューしたスポーツスター1200Custom。
往年のワイドグライドを彷彿とさせるスタイリングに仕上げました。
ぜひ実車を広島店店頭でお確かめください。
スポーツスター系で唯一クロームを纏った1200Cをさらにワイルドに!
ベースモデル 2012年式 スポーツスター 1200Custom (商品ページはこちら)
販売価格 ASK(店頭にてお確かめください。)
前後16インチのスポークホイールが1200cのアイデンティティなのであえて変更せずスタイルをキープ。
カスタムの肝となる高く上がったミディアム・エイプハンガーのハンドル。
エイプハンガーの語源「サルがぶら下がったようなスタイル」のミディアム版のため、自然に手を伸ばした位置にグリップがあり見た目よりも快適なポジションを生む。
ミラーもクラシカルな丸型をチョイス。
あえてウインカーをハンドルマウントすることで、往年のワイドグライドのような雰囲気をも醸し出す。
グリップにはこの時期に誰もが喜ぶグリップヒーターを装備。
温度調整が細かくできる点、装着を感じさせない自然なデザインは社外品とは別格の物。
NEW1200Cの個性でもあるヘッドライトカバーはあえて外すことで、リジットマウント時代の1200Cをリスペクトしたスタイルに。
メーターとインジケーターはサイドマウントし、ハンドル周りの視界に開放感を与える。
スポーツスター系では唯一のクロームエンジンのモデルとなった1200C。ツートンのカラーリングと相まってクラスを超えた高級感。
1200ccの排気量はタンデム・ツーリングで余裕の走りをもたらし、かつコンパクトな車体は日常の使用でも気負いなく乗ることができる。この車両は2012年モデルの新車カスタムのため、安心の3年保証、しかも装着される純正パーツにも3年保証がプラス。
このままのスタイルで乗るも良し、オーナー様が最後の仕上げをする箇所も残しているので、カスタムに夢を膨らませるも良し。
安心の2012年モデルの新車カスタムは現在広島店に展示中です。2011.10.23現在
※展示店舗は予告なしに変更する場合がありますので、来店の場合は事前に各店にご連絡をお願いします。
西本がお届けしました
カテゴリー： 商品紹介
- FLSTC Heritage Softail Classicカスタム[ 2011/10/23 ]
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ハーレーダビッドソン・バルコム広島店に2012年モデルの新車ベースのカスタム車両がデビューしました。
カスタムが施されてお得なプライスを提供しますので、プライスなど詳しくは広島店にGO!!
ツーリング必須アイテムをパッケージングした伝統のスタイリング
ベースモデル 2012年式 FLSTC Heritage Softail Classic (商品ページはこちら)
販売価格 ASK(店頭にてお確かめください。)
Heritageの意である遺産という名前にふさわしいハーレーダビッドソンの王道のスタイリングはキープ。
一見標準装備と思わせるエンジンガードはオプション設定のため、イメージどおりガードを装着。
エンジンガードは足を置くことの出来るハイウェイペグ仕様。
疲れたときに足をグっと伸ばして足の裏に風を感じながらのクルーズを楽しめます。
ウインカーレンズをスモークに変更。簡単なカスタムですが、表情がグっと引き締まります。もちろん車検対応品。
リア・ウインカーもスモーク化。
テールライトをLED化することで過去の遺産をリスペクトしつつ現代的なアプローチを入れる。
伝統的な樽型グリップと思わせてヒートグリップ仕様。
ゴム製のグリップは手の吸い付きも良く、樽型はホールド感も良。冬場はOFFにしたくなくなるでしょう。
スタンドエクステンションでスタンドの出し入れが随分と楽になります。
あれば便利というカスタムを最初から手に入れてください。
ツーリング志向の方が今一番欲しいと言われている純正ラゲッジバッグも付属します。
専用設計なので取り付け外しも簡単、必要十分な容量があるので、2～3泊の旅も余裕です。
H-D純正GPSナビゲーションも装着済みです。
スマートフォンでナビも見られる時代ですが、バイク用で無いナビはハーレーの強い振動には耐えられない物も多く、防水性能やガソリンなどに対する耐油性、紫外線へのプロテクション性能などが不足しており、まだまだ専用機にはかないません。H-D純正GPSナビゲーションは耐水性能や振動性能、そして日中の視認性も良く、世界のメーカーで採用されているzumo660ですから、信頼感もダントツです。
H-D純正はハーレー正規販売店を簡単に検索することもできる面でもお勧めです。
2012年モデルは伝統的なスタイリングを引き継ぎつつも、ABSを標準装備。
重厚なクロームメッキのエンジンはバランサーにより不快な振動は軽減しタンデムのロングツーリングでも余裕の走りを実現しています。2011.10.23現在
※展示店舗は予告なしに変更する場合がありますので、来店の場合は事前に各店にご連絡をお願いします。
西本がお届けしました。
カテゴリー： 商品紹介
- 最良のシーズンを満喫しよう！[ 2011/10/22 ]
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みなさんこんにちは。セールス原です。
本日はあいにく雨空ですが、
とってもいい季節になりましたね。紅葉は綺麗、潮風もやさしい。食べ物も美味しい。
ツーリングには絶好のシーズンです。バルコム広島店ではこれからの季節、様々なかたちでのツーリングを楽しんでいただける様
沢山の企画をご用意して皆様のご参加をお待ちしています。まずはこちら
１０月２９日（土） 「Ｆｕｎ Ｒｉｄｅ ｉｎ 広島」
例年恒例のＨ．Ｏ．Ｇ．グランドスラマーポイント対象イベント。
会場の備北丘陵公園を目指します。現シーズンならではの県北道の紅葉、
今が見ごろの園内に咲き乱れる秋桜の美しさは一見の価値有り！
続いては
１１月６日（日） 「メカニック田邉と行く道後温泉日帰りツーリング！！」
しまなみ海道、道後温泉、そして美味しい御食事とゴージャスなツーリング。
メカニック田邉がアテンドしますので専門的なご質問も承れますよ。普段、気になってる事
等ございましたらお気軽に相談ください。
帰路はフェリーでゆったりと帰ります。
そして私、原プロデュース！
１１月２０日（日） 出雲日御碕ツーリング
紅葉の中国山脈を抜け、本格的な冬前の日本海を見納めに出雲日御碕へ走ります。
行きは下道、帰りは高速を使います。走行距離４００ＫＭ以上の山陰道をガッツリ走り抜けましょう！
日御碕～江津インター間（７６ＫＭ）はフリー走行を予定していますのでご自分の好きなペースで
日本海道（Ｒ９）を満喫してください。
昼食は旬の魚 ヒラマサをふんだんに使った「ヒラマサ丼」を予定してますよ。ご期待ください。
さあ、あなたはどのコースを選ばれますか？もちろん全て参加いただいてもかまいませんよ。
国産車ユーザー様、他社購入ユーザー様、男女性別問わず大歓迎です。せっかくの最良のシーズン。みんなで満喫しましょう！
下見はＯＫ！あとは天気のみ、、、。セールス 原 清
カテゴリー： お知らせ
- ツーリングには最高の季節！[ 2011/10/21 ]
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どんな悪天候でもハーレーで通勤をしている山迫です。
この雨だと仕事帰りにずぶ濡れになりそうですね。
それでも我が愛車「ＦＬＨＴＣ エレクトラグライド」での通勤は楽しいです。
車庫から出す時に重たいのが難点ですが、普通なら億劫な通勤が楽しいのは我が愛車のおかげです。
最近洗車サボリ気味なので洗ってやらないとですね。
さてさて昨日に引き続き10月29日（土）開催「Ｆｕｎ Ｒｉｄｅ in 広島」ツーリングのご案内です。
下見の詳細は下のリンクからどうぞ。
ツーリングには最高のこの季節に一緒に走りませんか？
まだ間に合います。
お申し込みはこちら！
広島店 山迫
カテゴリー： ツーリング
- 〔廃線巡りの旅・ローカル線の旅〕 伊予鉄のマニアックなポイント編[ 2011/10/21 ]
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みなさんこんにちは！川崎です。
今回の〔廃線巡りの旅・ローカル線の旅〕は、愛媛県の伊予鉄道のご案内です。
伊予鉄は１８８８年（明治２１年）四国初の鉄道として開業しました。
鉄道線と軌道線（路面電車）の両方保有してます。
宇品港からフェリーに乗り・・・
新旧の音戸大橋くぐり・・・
松山名物「醤油めし」頂きます！
松山観光港の近くにある伊予鉄高浜線終点の高浜駅に到着です！
１８９２年（明治２５年）開業のレトロな駅舎です。
伊予鉄直営の有人駅です。
高浜駅のホーム
駅構内は複線なんですが・・・
隣の梅津寺駅（ばいしんじえき）まで単線です。
マニアックポイント①
「不要不急路線指定による単線化」
高浜線は元々複線でしたが、戦時中の資材不足を補うために政府が指定し、
１９４５年（昭和２０年）に単線化してレールを供出させました。
戦後、再複線化しましたが、梅津寺～高浜間は単線のまま今に至ってます。
ＪＲ御殿場線（神奈川県小田原市 国府津駅（こうづえき）～静岡県沼津市 沼津駅間）も全線単線化され
戦後もそのまま単線のままです。
梅津寺駅に到着！
ドラマ「東京ラブストーリー」のロケに使われた駅です。
ホームのすぐ下は海です！
以前は遊園地があったんですが、なくなってました・・・
高浜行きの列車が複線区間から単線区間に入ります。
梅津寺駅の横に梅津寺公園があり、そこには・・・
マニアックポイント②
「坊ちゃん列車」伊予鉄１号機関車（機関車は実物、客車はレプリカ）
夏目漱石の小説「坊ちゃん」に出てくる「マッチ箱みたいな汽車」です。
国鉄から「鉄道記念物」に指定されています。
メカメカしてるトコが好きなんで、スケッチなんぞしちゃいました（＾＾）
梅津寺駅から三津駅近くにある「バイクハウス阿部」さんに行きました。
葉子さん、いつもお世話になります！
ＢＭＷも取り扱ってます。
松山ツーリングの際は立ち寄ってみてください！
バイクハウス阿部さんのある三津港から、松山方面に走ると・・・
高浜線の上をＪＲ予讃線がオーバーパス・・・
何気ない光景ですが！
マニアックポイント③
「ＪＲ線をアンダーパス」
伊予鉄高浜線は四国初の鉄道！国鉄より早かったんです！
伊予鉄は１８８８年（明治２１年）、国鉄予讃線（当時は讃予線）が松山まで開通したのが１９２７年（昭和２年）のことです。
国鉄線をオーバーパスさせてるのは伊予鉄ぐらいです（＾０＾）
伊予鉄高浜線は複線、ＪＲ予讃線は単線です。レール幅はどちらも１，０６７ｍｍ
ＪＲ松山駅に到着！ちなみに伊予鉄は「松山市駅」
松山駅から東に路面電車「大手町線」が走ってます。
やおらに大手町線を遮る遮断機！
高浜線の松山市駅方面行き電車が横切ります！（ノ＞＜）ノ
マニアックポイント④
「鉄道線と軌道線の平面交差」
鉄道同士が平面で垂直に交差するポイントは全国でもここだけと言われてます！
高浜行きの電車も通過！
その後、路面電車も通過します。
マニアックなお宝ポイントです（＾０＾）
路面電車の「道後温泉駅」に到着！
マニアックポイント⑤
復元された「坊ちゃん列車」が走る！
乗客が乗り込みます。
「坊ちゃん列車」人気です！
煤塵なんかの問題で、実際は蒸気機関ではなく、ディーゼル機関なんですがカッコイイ！
汽笛を鳴らして出発です（＾＾）
客車の後部はデッキになってます！
広電では味わえないなぁ・・・
道後温泉（＾０＾）/
帰りはしまなみ経由で・・・
尾道から激寒でした（＞＜）
ちょっと宇品港に行ってみると・・・
広島に寄航中の帆船「海王丸」がライトアップされてました！
今回は伊予鉄のマニアックポイントをご紹介しました（＾０＾）
機関車大好き！川崎でした。
カテゴリー： サービスフロント 川崎智弘: 廃線巡りの旅
バルコム広島店
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