Ｈ‐Ｄラインナップの中でも唯一の水冷ＤＯＨＣ４バルブエンジン「Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ」を搭載するＶ‐ＲＯＤ。
時代を創造する革新的なフォルムとドラッグレーサーさながらのＬｏｗ＆Ｌｏｎｇなスタイリングが特徴的です。
エンジンフィーリング、スタイリングともに無二の存在感を放つ次世代モデルといっても過言ではないでしょう。
２００２年のデビュー以来、数々のマイナーチェンジを経て現代にいたりますが「パフォーマンスを追究する。」
という一貫したスタイルにブレはありません。ハーレーダビッドソンらしいフォルムは損なわず、性能がモディファイ
された次世代のファクトリーカスタムと呼ぶにふさわしいマシンがＶ‐ＲＯＤファミリーです。

そんなＶ‐ＲＯＤファミリーのなかでも、今回大注目の１台はコチラ！

■ＶＲＳＣＡ/２００３年Ｈ-Ｄ１００周年記念モデル
■車両価格/９８万円
■ 詳細はコチラ→〔 Goo.Bike 〕

カンパニーの次世代を担うモデルとして発売された、水冷レボリューションエンジンを
搭載したＶ‐ＲＯＤのファーストイヤーモデル。今回ご紹介する車は１００周年記念モデルです。
現行モデルと較べてＲタイヤサイズや排気量、ブレーキシステムなどに若干変更はありますが
ハーレーダビッドソンが目指した次世代モデルの原点、一度乗ってみる価値はあると思います。

アルマイト加工されたアルミニウムが醸し出す質感の高さは年月を感じさせない輝きです。
数々のマイナーチェンジを繰り返したからこそ実現できるスポーツスタークラスの価格も魅力的です。
今週末の備前自動車岡山教習所にも展示予定ですから是非会場でご覧になってください。

以上、店長の吉田がお届けしました。
さぁみなさん、今週末はトライディングへＧＯ！