あっ、どうも、こんにちは。香川のうどんと奥出雲のそば、そして、笠岡のラーメンに
興味深々のバルコム岡山店の杉原です。
季節の変わり目ですが体調を崩されていないでしょうか？

ビッグイベントの富士ブルースカイヘブンも終わり、長旅を共にした愛車を労わってあげましょう！

さて、今回もメンテナンスについて勉強していきましょう。
前回の様子はコチラから→→→点検大事　～12ヶ月点検編　第１話～
ここからは、サービスの阿部さんにタッチ交代です。

プラグの隙間のチェックです。
電極の減り具合を見ていきます。15,000～20,000ｋｍが交換時期です。

ロッカーカバーの増し締めです。

エンジンブラケットの増し締めです。
意外と目の届きにくいところですね。

クラッチの調整です。
乗っているうちに変化してきますので要チェックです。

ブレーキパッドのピンをチェックしていきましょう。

こちらがピンです。黒くなっているところが削れてくると交換が必要となります。

しっかりグリスアップして、ブレーキパッドの動きをスムーズにします。

次にホイールのベアリングのガタがないかチェックです。
乗り心地に大きく左右してきます。

こちらがシャフトです。次に外すとき外れやすいよう、しっかりグリスをつけておきます。

規定のトルクで締め付け完了です！
様々なところに様々なグリスを使用しています！
見えないところの仕事人「グリス」を要チェックです！

今回の点検大事はここまで！
それでは次回をお楽しみに!!

サービス阿部＆セールス杉原がお伝えしました。

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