いつもご覧頂きありがとうございます。
メカニックブログを担当させて頂きます　バルコム岡山店　メカニックの豊田です。
メカニックブログでは最近のハーレーダビッドソンを細かな写真などを挟みつつご紹介させて頂こうと思います。

今回ご紹介させて頂くのは今年出たばかりのFLHTKです！ＦＬＨＴＣＵと比べるとかなりお得な内容となっています。

今回、このブログでは実際何が付いているのかをご説明します。

①ＦＬＨＴＫ専用モデル　ヒーテッドグリップ　標準装備
寒いこの時期にあるとものすごく助かるアイテムです。

②前後クロームメッキホイール　標準装備
デザインはＦＬＨＴＣＵと一緒ですがＦＬＨＴＣＵはアルミの素地です。
足回りが明るくなるだけでかなり印象が変わって来ますね。
純正オプションで同じデザインのクロームホイール前後では
ちょっと勇気が必要な値段になってしまいます。

③1689ｃｃ　TWIN CAM 103cu.in エンジン　標準装備
はい・・・ここが一番「どうなのか」と思われているのではないでしょうか。
では最大トルク（Ｎｍ/ｒｐｍ）で比べてみましょう。
ＦＬＨＴＫでは　　　　126/3500
ＦＬＨＴＵＣでは　　　118/2500
ＣＶＯモデルでは　　144/3750
さすがにＣＶＯモデルはエンジンが1801ｃｃ Twin Cam 110cu.in.が標準装備なので
かなり離されてしまいましたが丁度、ＦＬＨＴＣＵとＣＶＯの中間に位置づけしても良いかと思います。
と数値だけ言われても伝わりにくいですよね。
当店ではＦＬＨＴＫの試乗車をスタンバイさせていますのでぜひ試乗してみて下さい。
必ず違いが分かるかと思います。
ちなみに純正オプションで同等の排気量にするには
スクリーミングイーグル 1690ｃｃ ビックボアステージⅠキットが必要になり
ただし、このキットを入れたからと言ってＦＬＨＴＫと同等のパフォーマンスが得られるわけではありません。

今回このブログを見て気になって眠れない！という方はぜひ当店にお越し下さい。
全力でお客様のご相談をお伺いいたします。

メカニック／豊田　堅志